Onlangs, met die goedkeuring van die Chengdu Munisipale Volksregering, sal die langverwagte Chengdu Metro Lyn 18 amptelik sy eerste werking open. Dit is die eerste stedelike spoorwegtransitlyn in die land wat die gereserveerde maksimum spoed van 160 kilometer per uur het. Dit is ook die vinnigste stedelike snellyn in die land wat die sentrale stad binnegaan.

Chengdu-spoorvervoerlyn 18 is 'n belangrike maatreël om die konstruksie van die Chengdu-Chongqing-dubbelstad-ekonomiese sirkel en Chengdu se "Oos-vooruitgang"-strategie te implementeer. Dit is ook die eerste spoorvervoerlyn wat in die PPP-modus in Chengdu gebou en bedryf word. Na die opening van Lyn 18 is die bedryfsafstand van Chengdu-spoorvervoer byna 400 kilometer, wat die netwerk van Chengdu-spoorvervoer sal verbeter, die verkeersdruk op die noord-suid-ontwikkelingsas van die stad aansienlik sal verlig, en verder die vinnige vervoerdiensfunksie van spoorvervoer ten volle sal benut nadat die netwerk gevorm is, om in die behoeftes van burgers vir doeltreffende en gerieflike reis te voorsien.

Om aan die behoeftes van klankversterking op die perseel te voldoen, het die ingenieurs TRS. G20 dubbele 10-duim lynreeksluidsprekers aangeneem. Die klankversterkingstelsel is geskik vir grootskaalse binne- en buitelugopvoerings, uitvoerende kunste-kroeë, ouditoriums en kroeë. Die subwoofer word saam met G-18SUB gebruik om te verseker dat die klank die hele veld duidelik kan dek, aan die hoë vereistes van klankdrukvlak en klankgehalte kan voldoen, en te verseker dat die klankveld in elke hoek eweredig gehoor word, wat die klankweerkaatsing van die lokaal effektief verminder, sonder vervorming, gedeeltelike klank, vermenging, weergalm en ander slegte klankeffekte. Die goeie klankervaring het eenparige lof van die organiseerder ontvang.